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プリウスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スマート  クーペ
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
クーペの相場表を見る
9292 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    327.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 新品タイヤ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDライト 純正9インチナビ 1500W給電

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ETC・バックカメラ・ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 新品モデリスタエアロ 新品タイヤ サンルーフ 本革シート 9型ナビ バックカメラ ETC レーダー探知機 ドライブレコーダー オートハイビーム レーダークルーズ PCS BSM 安全装備搭載 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ ワンセグ DVD バックカメラ

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正9インチSDナビTV バックカメラ 19インチAW Ti2000ダウンサス Bluetooth

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 9インチ大型ナビ・バックカメラ・Bluetooth・前後ドラレコ・ETC2.0 クルーズコントロール フルエアロ プリクラッシュセーフティ オートHiビーム LEDヘッドライト&フォグ ステアリングスイッチ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    170.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
2225
180.8万円
関西
1450
196.6万円
東海
1514
207.9万円
北海道
382
186.1万円
九州
1349
186.3万円
東北
723
184.9万円
北陸・甲信越
547
200.6万円
中国
715
196.4万円
四国
387
195万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プリウス   スマート  クーペ
275万円464.5万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 598~698
98~155 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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