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プリウスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スマート  クーペ
VS
9.3万円675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
クーペの相場表を見る
9249 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突防止 ワンオーナー車 AUTOエアコン リヤカメラ 横滑防止 メモリナビ アクティブクルーズコントロール 助手席エアバッグ ETC付 地デジTV パワーウィンドウ ナビTV キーレスエントリー

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 全方位モニター BSM ACC デジタルインナーミラー ベンチレーション パワーバックドア クリアランスソナー ETC フルセグTV Bluetooth パワーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    303.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ナビ・フルセグ・バックカメラ・ローダウン・社外アルミ・ETC

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ/純正7型ナビ/ドライブレコーダー/LEDライト/ステアリング/15インチアルミ/バックカメラ/Bluetooth接続/フロントフォグ/スマートキー/プッシュスタート/ビルトインETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/11.6インチ HDDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    372万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正ナビ フルセグ Bluetooth 禁煙車 バックカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ビルトインETC フォグライト

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション プッシュスタート

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン ナビ・バックカメラ・ETC・フルエアロ

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証距離無制限/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD再生/ETC車載器/ドライブレコーダー/フルエアロ/純正フロアマット/純正アルミホイール/クルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー/キーレス

    本体価格
    115.5万円

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  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

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    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

関東
2280
178.2万円
関西
1473
196.7万円
東海
1475
208.6万円
北海道
376
184.4万円
九州
1309
190.5万円
東北
690
188.9万円
北陸・甲信越
550
198.4万円
中国
725
196.7万円
四国
371
203.1万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プリウス   スマート  クーペ
275万円464.5万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 598~698
98~155 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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