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プリウスとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
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8995 中古車掲載台数 24
  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビ ワンセグTV

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 1年保証付き/純正9型ナビ/禁煙車/トヨタセーフティセンス/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/ドラレコ/フルセグTV/Bカメラ/BT再生/CD・DVD/オートライト

    本体価格
    144万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ CD/DVD再生 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 4WD モデリスタエアロ 12.3インチHDDA デジタルインナーミラー パノラミックビュー床下透過 レザーパワーシート レーダークルーズ パワーバックドア AC100V 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ アダプティブクルーズ AW ETC LEDヘッドライト レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー パワーシート パークアシスト Bluetooth接続 ESC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z KUHLUSEDカー/KUHLエアロ12点/ワイドフェンダー仕様/60R-GTWシリーズフルオプション車両/DDRシリーズ20インチステップリムホイール/AIRFORCEエアーサスペンション

    本体価格
    584万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオナ/LEDライト/HDDナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト スマートキー 合皮巻きステアリング オートエアコン シートリフター 6スピーカー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    173.2万円

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    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z 6速MT/1オーナーフルノーマル/サンルーフETCスマートキー

    本体価格
    52.5万円

関東
2226
173.5万円
関西
1414
184.8万円
東海
1396
191万円
北海道
318
181.7万円
九州
1299
189.2万円
東北
689
175.3万円
北陸・甲信越
576
193.8万円
中国
688
188.9万円
四国
389
194.8万円
地域別台数
関東
12
47.4万円
関西
2
49万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
3
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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プリウスとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~152 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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