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プリウスとエルフミオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとエルフミオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  エルフミオ
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 350万円
エルフミオの相場表を見る
8512 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション E-Four 4WD ブラックエディション 4WD SUVENCER17インチAW シートヒーター パワーシート クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ パノラマルーフ 全周囲 BSM 12.3型ナビ デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート 追従クルコン ステアリングヒーター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ナビ ワンセグ ETC スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 純正エアロ 純正メッキ モデリスタ18inホイール サンルーフ 本革シート 9型ナビ ドライブレコーダー HDMI・USB レーダークルーズ オートハイビーム クリアランスソナー 安全装備 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 社外ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 純正15インチアルミホイール ETC Bluetooth接続 衝突被害軽減システム

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純8型ナビTVカメラ電動シートETC

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正12.3インチディスプレイナビ パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    326.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフミオ 平ボディ 1.25t積 4ナンバー ディーゼル AT車 標準幅 10尺 全低床 3.1mボディ 3方開

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフミオ 平ボディ 移動販売車ベース AT車 1.3t積 3.1mボディ 4ナンバー 標準幅 低床

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフミオ 3.0ディーゼル 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    350万円

関東
2104
177.1万円
関西
1374
183.9万円
東海
1326
196.7万円
北海道
315
184.3万円
九州
1253
180.7万円
東北
619
174.4万円
北陸・甲信越
485
197.1万円
中国
666
188.4万円
四国
370
188.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとエルフミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  エルフミオ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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