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プリウスとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  フリード
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
8734 中古車掲載台数 5143
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ インテリジェントクリアランスソナー 7インチナビ バックカメラ BTオーディオ ヘッドアップディスプレイ ETC LEDライト/フォグライト

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 大型フルセグナビTV/バックカメラ/ETC2.0/オートクルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ レーダークルーズ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 合皮レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    242.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G SDナビワンセグTV バックガイドカメラ ビルトインETC 前方ドライブレコーダー スペアタイヤ ステアリングリモコン HIDヘッドランプ クルーズコントロール ハーフレザーシート オートエアコン

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突防止装置/クルーズコントロール/パワーシート/バックモニター/LEDライト/ETC

    本体価格
    342.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 先行発進アラート フルセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 ガラスルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth再生 パワーバックドア シートヒーター(前席) シートエアコン ステアリングヒーター アクセサリーコンセント

    本体価格
    393万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    195万円

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    178.5万円

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    60.4万円

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    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー ホンダセンシング 純正9型ディズプレイオーディオ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    292.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズナビ Rカメラ フルセグ ホンダ

    本体価格
    198万円

関東
2148
174.4万円
関西
1401
192.6万円
東海
1351
197.2万円
北海道
312
190万円
九州
1297
190.2万円
東北
648
177.1万円
北陸・甲信越
536
198万円
中国
682
189万円
四国
359
192.8万円
地域別台数
関東
1620
183万円
関西
863
211.3万円
東海
784
220.3万円
北海道
163
184.1万円
九州
667
195.3万円
東北
323
180.6万円
北陸・甲信越
333
209.7万円
中国
252
196.6万円
四国
138
205万円

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プリウスとフリードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  フリード
275万円460.9万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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