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プリウスとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  Z
VS
180円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円125万円
Zの相場表を見る
9093 中古車掲載台数 30
  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ フルセグ ETC 社外マフラー 車高調 社外アルミ バックカメラ スマートキー GPS レーダーディテクター

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 寒冷地仕様 BBS17インチアルミホイール 夏冬タイヤ エアロパッケージ 純正9インチナビ DTV Bluetooth バックカメラ 社外ドライブレコーダー ETC 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション アルパインナビ モデリスタエアロ Bカメ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 禁煙車 4WD モデリスタエアロ パノラミックビューモニター ETC2.0 シートヒーター BSM OP19インチアルミ 純正8型DA フルセグTV クリアランスソナー AC100V レーダークルコン

    本体価格
    325.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックカメラ・ドラレコ前後

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 8インチナビTV バックカメラ Bluetooth デジタルインナーミラー前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC モデリスタパーツ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ スマートキー プッシュスタート ETC ステアリングリモコン 純正AW ドアバイザー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ プリウス プリウス S マイコーデ メモリーナビ ワンセグTV CD再生 HIDヘッドランプ スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ モケットシート

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ/バックカメラ/パーキングセンサー/純正アルミホイール/フロアマット/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/ワンセグTV/Bluetooth/横滑り防止装置/ドライブレコーダー/CD/DVD

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    35万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 距離27000キロ フルタイム4WD キーレス ETC付 社外アルミ

    本体価格
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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    9.8万円

関東
2185
178.3万円
関西
1428
184.6万円
東海
1486
204.5万円
北海道
341
178.6万円
九州
1370
187.1万円
東北
691
174.4万円
北陸・甲信越
529
186.9万円
中国
698
193.2万円
四国
365
202.1万円
地域別台数
関東
11
46.2万円
関西
1
34.8万円
東海
6
63万円
北海道
0
---
九州
5
47.8万円
東北
3
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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プリウスとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  Z
275万円460.9万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1797~1986 排気量(cc) 656
98~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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