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プリウスとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
180円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 68万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
9161 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車/モデリスタエアロ/純正ナビ/ETC/バックカメラ/17インチアルミ/LEDヘッドライト&フォグランプ/Bluetooth/ステアリングリモコン/横滑り防止装置

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 全方位カメラ パノラマルーフ 12.3インチナビ機能付きディスプレイオーディオ  ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター モデリスタエアロ ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    390.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    336.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 G.s仕様バンパー AMEシュタイナー19インチAW ローダウン フルエアロ SDナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 純正AW 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタ認定中古車 プリウス ワンオーナー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期型 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ ETC クルコン ハーフレザーシート パワーシート ディスチャージオートライト スマートキー 当店下取り車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 8インチディスプレイオーディオ ETC2.0 前席シートヒーター バックカメラ  LEDヘッドランプ アクセサリーコンセント(100V) オートエアコン レーダークルーズコントロール

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 後期 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 本革シート シートベンチレーション パワーシート デジタルインナーミラー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション LEDヘッドライト ナビ TV  ブルートゥース

    本体価格
    48万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 3ドア 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    応談

関東
2204
178.3万円
関西
1441
183.9万円
東海
1502
204.3万円
北海道
344
178.4万円
九州
1371
186.6万円
東北
690
175.1万円
北陸・甲信越
529
186.6万円
中国
711
193.3万円
四国
369
203.5万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
86万円
四国
1
96.2万円

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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