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プリウスと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   クライスラー  300C
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 45万円255万円
300Cの相場表を見る
8949 中古車掲載台数 39
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション /ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/Bカメラ/LED/ビルトインETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 禁煙車 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール ドラレコ LEDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正 ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/バックモニター/ビルトインETC/電動格納ミラー/ワンセグTV/HIDヘッドランプ/オートエアコン/スマートキー&プッシュスタート/パワステ/エアバック/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタフルエアロ ALPINEデジタルインナーミラー 9インチケンウッドナビ フルセグTV レーダー探知機 バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 前後ドラレコ MID17インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ETC Bluetooth ナビゲーション フルセグTV オートライト オートエアコン バックカメラ ブラインドスポットモニター スマートキー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    342万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

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関東
2222
172.9万円
関西
1410
184.6万円
東海
1375
191万円
北海道
321
181.8万円
九州
1300
188.4万円
東北
683
175.6万円
北陸・甲信越
575
194.1万円
中国
682
188.8万円
四国
381
194万円
地域別台数
関東
14
101.6万円
関西
7
116.2万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
150.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
2
147.5万円
四国
1
175万円

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プリウスと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   クライスラー  300C
275万円460.9万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 3517~6059
98~152 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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