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プリウスとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
40円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 128万円509万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
8868 中古車掲載台数 58
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 純正7型ナビ ドラレコ Bカメラ ETC2.0 トヨタセーフティセンス コーナーセンサー オートライト LEDライト フロントフォグ 黒革シート 運転席・助手席シートヒーター 社外エアロ

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済未使用車 パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Sハイブリッド/エアロ装着車/18インチホイール/ビルトインETC/アイドリングストップ/TVナビ/Bカメラ/スマートキー&プッシュスタート/オートライト/衝突被害軽減装置/電動格納ミラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/地デジTV/バックモニター/スマートキー/プッシュスタート/ETC/純正AW/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外ナビ トヨタセーフティーセンス バックカメラ ビルドインETC LEDライト オートライト オートハイビーム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 純正フロアマット

    本体価格
    250.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルセグBluetooth バックモニターETCスマートキー

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー パノラミックビューモニタ ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC2.0 ブラインドスポットモニタ LEDヘッドライト 1500W電源 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 禁煙車/トヨタセーフティーセンス/ETC2.0/バックカメラ/コーナーセンサー/純正アルミホイール/純正ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/オートライト/タイプC入力端子/Carplay/Bluetooth接続/ステリモ

    本体価格
    255.8万円

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    本体価格
    372万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証/ディーゼルターボ/ETC/電動リアゲート/運転席電動シート/ハーフレザーシート/バックカメラ/前後クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/BSM/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    368万円

関東
2175
176.9万円
関西
1425
186.1万円
東海
1442
199.6万円
北海道
315
182.8万円
九州
1323
185.4万円
東北
663
180.1万円
北陸・甲信越
480
194.1万円
中国
680
188.1万円
四国
365
197.9万円
地域別台数
関東
16
318.4万円
関西
10
325.5万円
東海
11
279.5万円
北海道
0
---
九州
10
353.6万円
東北
3
172.3万円
北陸・甲信越
4
356.1万円
中国
3
402万円
四国
1
318万円

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プリウスとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シトロエン  C5エアクロスSUV
275万円460.9万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1797~1986 排気量(cc) 1598~1997
98~152 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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