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プリウスと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMW  3シリーズコンパクト
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
8553 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ/Bカメラ/ETC/パーキングアシスト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/フロアマット/純正アルミ/布シート/コーナーセンサー前後/盗難防止装置/オートライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G HVバッテリーリビルド済 サンルーフ HDDナビ DVD Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    24.3万円

  • トヨタ プリウス S LEDエディション バックカメラ 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション US後期スタイル USDM ルーフブラック

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザー調シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    207.6万円

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    本体価格
    73.5万円

関東
2108
177.3万円
関西
1384
184.2万円
東海
1326
197.9万円
北海道
320
184.5万円
九州
1267
181.1万円
東北
623
175.8万円
北陸・甲信越
482
196.4万円
中国
675
188.2万円
四国
368
189.4万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
61.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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プリウスと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  3シリーズコンパクト
275万円460.9万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 1796~1995
98~152 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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