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プリウスとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アウディ  A5
VS
9.3万円~690万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円~738万円
A5の相場表を見る
9348台 中古車掲載台数 79台
  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション モデリスタFスポイラー/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/Fフォグランプ/オートエアコン/運転席パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/純正HDDナビ/ビルトインETC/バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 本革シート 純正ナビ Bカメラ ETC ICS

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G SR サンルーフ ソーラーパネル アルミ ナビ

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 4WD 四駆 モデリスタエアロ ホイール

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド LEDフォグランプ 純正17インチアルミ  Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 寒冷地仕様/純正エンジンスターター/LEDヘッドライト/フフロントフォグランプ/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    応談

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    609.7万円

関東
2234台
175.6万円
関西
1535台
191.8万円
東海
1518台
204.2万円
北海道
363台
183.8万円
九州
1301台
189.4万円
東北
722台
192.2万円
北陸・甲信越
554台
202万円
中国
771台
195.9万円
四国
350台
202.8万円
地域別台数
関東
29台
467.8万円
関西
19台
485.2万円
東海
15台
471.9万円
北海道
1台
84.9万円
九州
7台
437.1万円
東北
1台
168万円
北陸・甲信越
3台
448.6万円
中国
4台
483万円
四国
0台
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プリウスとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A5
275万円~464.5万円 新車時価格 599万円~1151万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~1984
98~155 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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