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ファンカーゴとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ファンカーゴ   トヨタ  プリウス
VS
29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
中古車相場 40円629.2万円
プリウスの相場表を見る
6 中古車掲載台数 8901
  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 寒冷地仕様/エンジンスターター/ABS

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1500 手動運転装置 運転席補助シート

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X エアコン・クーラー パワーステアリング パワーウィンドウ 純正キーレス ウォークスルー ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタフルエアロセット パノラマルーフ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 スペアタイヤ HDMI入力 純正19インチAW リアガラスフィルム施工

    本体価格
    345万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S リース可

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ETC スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン CD

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ 前方ドライブレコーダー ETC ヘッドアップディスプレイ プリクラッシュセーフティ  オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・トヨタセーフティセンス・ブラインドスポットモニター・シートヒーター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 9型フルセグ レ-ダ-クルコン 禁煙 1年保証

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 9型ナビ/デジタルミラ-/LEDヘッド/車高調

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    336.7万円

関東
0
---
関西
1
33.9万円
東海
0
---
北海道
2
48.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
72万円
四国
2
54万円
地域別台数
関東
2192
177.1万円
関西
1425
186.2万円
東海
1449
199.8万円
北海道
318
180.8万円
九州
1318
186万円
東北
674
178.8万円
北陸・甲信越
479
192.7万円
中国
682
188.2万円
四国
364
195.4万円

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トヨタ  ファンカーゴ   トヨタ  プリウス
119.5万円194万円 新車時価格 275万円460.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1660×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1780×1430  他
1298~1496 排気量(cc) 1797~1986
87~110 最高出力(馬力) 98~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
解説

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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