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bBとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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bBとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9万円139.8万円
bBの相場表を見る
中古車相場 27万円165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
218 中古車掲載台数 13
  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ・CD・キーレス付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.5 Z ストリートビレット 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 ナビ地デジ Bカメラ イルミネーション ETC 社外LEDライト フォグ キーレス ウィンカーミラー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bB S Xバージョン  下取り入荷 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 S 4WD 1500cc 4WD ダウンサス ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.5 Z ・ETC・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・キーレス・オートエアコン

    本体価格
    17万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G ウーファー/ハーフレザーシート/BLUETOOTH /HIDヘッドライト/TVナビ/禁煙車

    本体価格
    68万円

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    本体価格
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    本体価格
    165万円

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    45万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

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    38万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 修復歴無し

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    33万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラインテリア ETC

    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

関東
73
49.1万円
関西
22
37.4万円
東海
18
50.7万円
北海道
23
46.1万円
九州
19
42.9万円
東北
17
49.7万円
北陸・甲信越
22
44.6万円
中国
12
41.3万円
四国
12
45.9万円
地域別台数
関東
4
78.7万円
関西
2
189.9万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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bBとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   ホンダ  シビックハイブリッド
134.4万円232.7万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1297~1495 排気量(cc) 1339
92~109 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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