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ビスタとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
44.8万円~88.9万円
ビスタの相場表を見る
中古車相場 99.8万円~1640万円
ジュリアの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 127台
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.10 ETC

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 

    本体価格
    604.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 キセノンヘッドライト ETC 専用ブラックレザーシート 地上デジタルTVチューナー ナビゲーションシステム パドル オートライト 2.0リッター直噴ターボエンジン

    本体価格
    459.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 右H 8AT 白

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 禁煙 前後ドライブレコーダー ETC レッドレザー シートヒーター ステアリングヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ パワーシート バックカメラ アンドロイドオート/AppleCarplay

    本体価格
    359万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ ACC/ETC/TV/マフラーコントローラー/

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期 レッドレザー CarPlay対応純正ナビ 地デジ ワイヤレス充電 純正19AW レーダークルーズ 衝突軽減&車線保持&死角補助&標識認知 HIDオートハイビーム シート&ハンドルヒーター 禁煙車 記録簿

    本体価格
    271万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 

    本体価格
    116万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 2026年モデル/当社デモカー/ブラックレザーシート(ヒータ付)/Apple/Car Play対応/ナビ/Bluetooth/USB接続可/バックカメラ/ETC/クリアランスソナー/クルコン/前後ドラレコ/純正18アルミ/キャリパー/LEDヘッドライト

    本体価格
    636万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    348万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/CarPlay/Bluetooth/harman・kardon/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/スマートキー/ACC/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/オートライト/BSM/Aストップ/

    本体価格
    213.5万円

関東
2台
117万円
関西
1台
44.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
57台
415.4万円
関西
21台
469.8万円
東海
26台
470.9万円
北海道
2台
158万円
九州
10台
329.6万円
東北
2台
235万円
北陸・甲信越
5台
410.2万円
中国
4台
396.4万円
四国
0台
---

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ビスタとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタ   アルファ ロメオ  ジュリア
169.8万円~256万円 新車時価格 446万円~2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1794~1998 排気量(cc) 1995~2891
135~152 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 2名、4名、5名
12.2~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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