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ハイラックスサーフとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとFJクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
94万円~680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 240万円~398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
372台 中古車掲載台数 15台
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.0 SSRリミテッド 4WD 4ランナー仕様 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD SSR-G 革シート 全塗装 ジオランダ- カスタム

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD リフトアップ サンルーフ シートカ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD /185後期/サンドベージュ/メッキバンパー/ルーフキャリア/グリルガード/TOYOTAグリル/ATタイヤ/フルセグナビ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期モデル フロント リアエアロ サイドステップ 純正16インチAW ガナドールマフラー CDMDチューナー キーレス

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サンルーフ 4WD ナビ 地デジ LEDヘッドライト ETC 全塗装済

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型 リフトアップ ハイラックス17インチAW ストラーダフルセグナビ ETC バックカメラ ウッドコンビハンドル イルミステップ サンルーフ ルーフレール メッキドアミラー メッキアウターハンドル

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 17インチ新品アルミホイール/BFグッドリッチ新品ATタイヤ/リフトアップ/新品LEDリングヘッドライト/クラシックTOYOTAグリル/レトロ調キャメルシートカバー/バックカメラ/ETC車載器/ルーフレール/リアスポイラー

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD XCスタイル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 16インチAW BFグッドリッチタイヤ レザー調シートカバー ナビ ETC TOYOTAグリル ガラスコーティング施工

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 切替4WD リフトアップ ブラック全塗装済み MKW17インチホイール TOYOオープンカントリーATタイヤ 前後メッキバンパー クラシックグリル ブラウンシートカバー キーレス クリスタルヘッド

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    446万円

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    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    240万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー USトヨタ 左ハンドル ARBルーフラック

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    456.3万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    282万円

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    本体価格
    292万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

関東
104台
249.1万円
関西
61台
284.8万円
東海
54台
247.8万円
北海道
27台
242.1万円
九州
20台
220.1万円
東北
47台
243.6万円
北陸・甲信越
20台
237.4万円
中国
22台
279万円
四国
17台
204万円
地域別台数
関東
7台
324.5万円
関西
2台
451.2万円
東海
2台
259万円
北海道
1台
288.9万円
九州
1台
319.8万円
東北
1台
289万円
北陸・甲信越
0台
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中国
1台
258.9万円
四国
0台
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トヨタ  ハイラックスサーフ   米国トヨタ  FJクルーザー
247.8万円~357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 4000
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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