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ハイラックスサーフと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
86.8万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 1700万円
612スカリエッティの相場表を見る
314 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 2700ccガソリン車/シダーグリーン全塗装/ナローボディ換装/新品USオレンジコーナーレンズ/新品USフェンダーモール/新品DEAN16インチAW/新品ジオランダーMTタイヤ/新品チューブステップ/新品ヘッドライト

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD クラシックシートカバー 2インチリフトアップコイル ブラックウッド コンビステアリング ブラックウッド シフトノブ MKW ブラック16インチAW ガナドールマフラー サンルーフ  フロントバンパー塗装済み

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD 純正SD

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・リフトアップ・グリルガード・ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 社外マフラーグリルガード社外HDDナビフルセグバックカメラスマートキーETCリフトアップ社外ヘッドライトホワイトレター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正ダッシュ張替 2インチUP インナーブラックヘッドライト TOYOTAロゴ付メッシュグリル デルタフォース17インチAW BF275ATタイヤ SDナビTV Bカメラ ETC車載器 クラシックレザー調シートカバー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正ブラック 新品ダッシュボード 新品ステアリング 下回り防錆Fシールド施工 ETC ドライブレコーダー AC100V ルーフレール TOYOTAロゴグリル ヒッチメンバー 新品タイヤ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ユーザー買取車/ETC/社外ナビ/純正16インチアルミホイール/電動格納ドアミラー/オートマニュアルエアコン/シートカバー/フェンダーミラー/シガーソケット/運転席助手席エアバック

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 4WD 16インチアルミホイール フォグランプ オーバーフェンダー キーレス パワーミラー パワーウィンドウ パワーステ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR 4WD ナローボディーマニュル4WD

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    応談

関東
86
233.9万円
関西
49
267.5万円
東海
47
226.1万円
北海道
30
218.5万円
九州
29
205.4万円
東北
36
237万円
北陸・甲信越
14
215万円
中国
9
205.9万円
四国
14
212.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   フェラーリ  612スカリエッティ
247.8万円357万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2693~3955 排気量(cc) 5748
163~249 最高出力(馬力) 540
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は314台、612スカリエッティの中古車は3台掲載しています。
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