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ハイラックスサーフとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  サバーバン
VS
114.8万円680万円
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中古車相場 60万円390万円
サバーバンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ エムクライム16インチAW BFグッドリッチATタイヤ 背面タイヤ サイドステップ 赤レザーシートカバー SDナビTV 後席モニター キーレス リアヒーター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V パールホワイト全塗装済 タコマフェイス エンケイホイール 牽引装置 フローティングディスプレイオーディオ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ ナローボディ リフトアップ・新品トヨタ純正メッキバンパー・自社全塗装・内装クリーニング・キーレス・新品MTタイヤ・オートエアコン

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 215サーフ 新品2インチリフトアップコイル 新品イカリングヘッドライト タコマ風グリル 新品ナイトロパワーホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ グレー本革パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD バックカメラ/ドライブレコーダー/布系シート/リモコンキー/ハロゲンヘッドライト/オートライト/ルーフキャリア/純正フロアマット/社外アルミホイール/ヒッチメンバー/ドアバイザー/ETC/リモコンキー/禁煙車

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ラプター塗装/全塗装済み/リフトU/社外アルミ/社外ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/社外テール

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 純正フロアマット 電動スライドムーンルーフ トランクパワーウインドウ ETC 社外ブラウンレザー調シートカバー 社外20インチアルミホイール 社外インテリアバー 社外後付リアモニター サイドステップ照明付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-V ブラックナビゲーター SUV 車中泊 キャンピングカー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD New Paint タコマルックグリル Artina レトロスタイルシートカバー スポルト 17AW Mclimb カノン BFグッドリッチオールテレーンT/A Bratオリジナルリフトアップキット

    本体価格
    356.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD ルーフホワイト塗装 メッキホイール レザー調シートカバー 社外テール TOYOTAグリル

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    327.8万円

関東
79
235.5万円
関西
57
280.1万円
東海
53
241.7万円
北海道
30
229.5万円
九州
28
214万円
東北
38
237.2万円
北陸・甲信越
19
238.8万円
中国
16
268.4万円
四国
13
198.8万円
地域別台数
関東
7
186.9万円
関西
6
380.3万円
東海
14
226.9万円
北海道
5
146.3万円
九州
2
273.9万円
東北
3
198.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
2
248万円

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トヨタ  ハイラックスサーフ   シボレー  サバーバン
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 5300
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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