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ハイラックスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
111万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 44.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
588 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 安全装備・新品夏タイヤ・バックカメラ・エンジンスターター・スマートキー装備

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正エンジンスターター 純正ナビ 全方位カメラ 直前直左右カメラ Btオーディオ ETC 前後ドラレコ トノカバー リアデフロック

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD スマキー 寒冷地 記録簿 ドライブレコ-ダ- パワーステアリング AUX端子 ナビTV バックガイドモニター マニュアルエアコン キーフリーシステム カーテンエアバッグ ETC車載器 4WD

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/トノカバー/TOYOTAデカール/クルーズコントロール/純正ナビTV/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/ETC/バックカメラ/コーナーセンサー/デフロック/DAC/アイドリングストップ

    本体価格
    395.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ドラレコ/クルーズコントロール

    本体価格
    386.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    487.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調 前後リフトアップ RAYS17インチアルミ ジオランダーMT 275/70R17 ベッドライナ― トノカバー TRDマッドガード 社外サイドステップ アンダーカバー 2色切替フォグ スモークフィルム ETC

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD BIGX10型ナビ TRDアンダー トノカバー ベッドライナー マッドフラップ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ スマートキー 純正18インチAW オートライト オートエアコン

    本体価格
    406.5万円

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    78万円

関東
129
396.4万円
関西
55
397.7万円
東海
126
410.8万円
北海道
53
415.7万円
九州
78
415.6万円
東北
44
427.3万円
北陸・甲信越
31
423.3万円
中国
48
382.2万円
四国
24
398.9万円
地域別台数
関東
4
75.5万円
関西
5
81.4万円
東海
2
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ハイラックスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  bBオープンデッキ
326.7万円477.2万円 新車時価格 169万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2393 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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