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ハイラックスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
80万円808万円
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中古車相場 39万円165万円
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657 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイラックス 2.0 スーパーDX ロングボディ T100仕様 ロングベッド ベンチコラム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ アルパインBIG-X ベッドライナ― ハードトノカバー GR2本出しマフラー GRマッドフラップ TOYOTAデカール グリルブラックアウト ドラレコ エンジンスターター ETC バックカメラ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 NOX適合 ベンコラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD AFNバンパー KINGショック SUN4×4 メンバーダウン6インチ ボディーリフト2インチ Kuatベッドラック XF OFFROAD12j-44 ニットーマッドグラップラ-38×15.5R20 JAPAN4x4サイドステップ シュノーケル

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 プリクラッシュセーフティ 純正ナビTV バックカメラ レーンディパーチャーアラート アダプティブクルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール プッシュエンジンスタート オートエアコン

    本体価格
    394.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8インチナビ機能付きディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ベッドライナー レーダークルーズコントロール コーナーセンサー パワーシート LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    454万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ハードトノカバー/ベッドライナー/デカール/レーダークルーズコントロール/ETC/パワーシート/クリアランスソナー/パドルシフト/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ブレーキキャリパー

    本体価格
    472.7万円

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    85万円

関東
136
394.2万円
関西
81
422.2万円
東海
152
411.2万円
北海道
50
418.8万円
九州
76
418.9万円
東北
47
427.4万円
北陸・甲信越
44
392.3万円
中国
48
393.9万円
四国
23
396.8万円
地域別台数
関東
5
76.8万円
関西
6
83.4万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
107.3万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ハイラックスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  bBオープンデッキ
326.7万円477.2万円 新車時価格 169万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2393 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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