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ハイエースとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとライトエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ライトエースノア
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 純正ナビ/12.1型フリップダウンモニター/片側パワースライドドア/スマートエントリー/純正15インチアルミホイール/LEDヘッドライト/プッシュスタート/ETC/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 千葉BLACK STYLE 内装架装車両 ベッドキット 車中泊 フローティングナビ 12.8型後席モニター ETC2.0 ルーフスピーカー 全周囲カメラ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    539.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗/バックモニターセット/助手席側パワースライドドア/リアクーラー/リアヒーター/15インチホイールキャップ/ハロゲンヘッドライト/スマートキー&プッシュスタート/ETC/カーオーディオ

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブラックエディションPKG

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 セカンド対面シート ベッドキット パナソニックナビ リアモニター ETC ルーフキャリア サイドオーニング JAOS背面ラダー 16インチAW パワースライドドア キーレス ブルバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・新車未登録車・電動スライド・デジタルミラー・360度カメラ・内装架装・フルフラットベッドキット・ESSEX EC-17・フロントリップ・2インチLD・カロッツェリア楽ナビ・ETC・車中泊・キャンプ

    本体価格
    556.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 4WD 10人

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD カロッツェリア7インチナビ ETC モデリスタフロントスポイラー GYナスカータイヤ デルフ06・17インチAW 12.8型後席モニター アルティメットテールランプブラック シートカバー ローダウン

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4型ワンオーナー禁煙ナビ電動スライド

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD カロッツェリア7インチナビ ETC フリップダウンモニター インテリアパネル ルーフスピーカー GYナスカータイヤ バルベロアーバン17インチAW アルティメットLEDテール フロントスポイラー

    本体価格
    489.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
466
381.1万円
関西
193
428.6万円
東海
146
403.6万円
北海道
107
401.7万円
九州
165
388.4万円
東北
92
408.7万円
北陸・甲信越
53
383.5万円
中国
50
400.2万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースの中古車を探す

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ハイエースとライトエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ライトエースノア
226.8万円544.2万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2693 排気量(cc) 1998~2184
151~160 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 7名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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