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ハイエースと207を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースと207の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  207
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
1432 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 10人乗り ディーゼル 社外ナビ オートマ車

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ハイエース フジカーズジャパン製FOCS DS-L 4WD ワンオーナー 冷蔵庫 1500Wインバーター 外部充電・電源 走行充電 ツインサブバッテリー カセットコンロ フリップダウンモニター 電圧計 メインサブ切替スイッチ ナビ パノラミックビュー ETC2.0

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様車 全方位カメラ ドラレコ ミラーヒーター RipresaS2アルミホイール 10人乗り ステアリングリモコン フルセグテレビ 片側パワースライドドア ETC ドアバイザー

    本体価格
    443.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ワンオーナーナビバックカメラ 回転シート

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り ナビ 地デジ バックカメラ ETC USBポート キーレス 走行距離無制限保証付

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD デジタルインナーミラー PVM 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ パールホワイト フロントスポイラー オーバーフェンダー アルミ18in ローダウン ナビ 後席モニター ETC HDMI 全面カーテン ベットキット

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ESSEXアルミ ALPINE BIG-Xシンプルモデル11インチナビ ETC シートカバー フロントリップ メッキ部塗装 デジタルインナーミラー パノラミックビューカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    436.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車 電動ドア 全周囲カメラ アルパインナビ 電子レンジ 冷蔵庫 丸目ヘッドライト ヴァレンティテール ジャオスマッドガード 後席モニター 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 走行充電

    本体価格
    667.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 7インチナビ パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 AC100V ETC オートハイビーム スマートキー プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    371.2万円

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    本体価格
    33万円

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    55万円

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    48.9万円

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  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ アルミ ETC フォグランプ

    本体価格
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  • プジョー 207 GT 5MT ターボ パノラマルーフ 純正17インチアルミ ワンセグナビ 純正フロアマット ETC

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    29.9万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

関東
514
391.3万円
関西
198
435.5万円
東海
172
408.3万円
北海道
107
414.1万円
九州
166
392.5万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
63
380.9万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
11
26.8万円
関西
1
37.8万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

207の中古車を探す

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ハイエースと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  207
226.8万円544.2万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
2693 排気量(cc) 1360~1598
151~160 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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