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ハイエースとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  クオン
VS
37.9万円999.8万円
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中古車相場 350万円850万円
クオンの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正7インチSDナビ(NSZN-W64T)フルセグTV・ETC・Bluetooth接続スマートキー・純正フリップダウンモニター・バックカメラ・片側電動スライドドア・LEDヘッドライト・フォグ・社外アルミ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエース ディーゼルターボ ロング AT WAC 1No 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アルパイン製BIGX11インチナビ アルパイン製12.8インチフリップダウンモニター FLEX Delfinoフロントスポイラー FLEXスタイリングHEX17インチAW グッドイヤーナスカー17インチタイヤ ビルトインETC

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/ベッドキット/BIG-Xナビ/Bモニター/天吊りモニター/4列10人乗り/社外アルミ/フロントスポイラー/AC100V電源/スマートキー&プッシュスタート/サイドバイザー/パワスラ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 走行15700K ETC 純正ナビ 純正バックモニター キーレス 10人乗り ワンオーナー 過去車検時記録簿あり

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ 社外後席モニター 4WD Wエアコン ハイルーフ キーレスエントリー パワースライドドア 社外15インチアルミ ABS ETC ドアバイザー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエース GL ファンルーチェ製 セレンゲティ525 4WD 寒冷地 1オーナー禁煙 リチウム200Ah VOTRONIC FF MAXFAN 1500Wインバータ 後席TV Rスピーカー シンクコンロ冷蔵庫 電子レンジ メインサブ切替 走行時リアクーラー&ヒーター クルコン

    本体価格
    999.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー オットマン付きキャプテンシート

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 登録済未使用車/ALPINE BIGX/HDMI/フリップダウンモニター/10人乗り/デジタルインナM/パノラミックビューM/電動スライドドア/LEDフォグライト/スマートキー

    本体価格
    619.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

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    565万円

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    本体価格
    370.8万円

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    本体価格
    386万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 クオン 大型ダンプ 大型ダンプ GE13日本エンジン ワンオーナー 7MT 積載量8700kg 荷台510cmX220cm リターダ2 土禁

    本体価格
    350万円

関東
515
387.3万円
関西
189
433.6万円
東海
179
383.2万円
北海道
106
407.1万円
九州
156
384.8万円
東北
78
397.4万円
北陸・甲信越
63
393万円
中国
46
400.4万円
四国
53
273.7万円
地域別台数
関東
2
467.9万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
2
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  ハイエース   日産  クオン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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