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ハイエースとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとバサラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  バサラ
VS
59.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 35.8万円50万円
バサラの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人電動スライドドアイージークローザーリヤクーラーヒーター純正ナビTV BluetoothバックカメラキーレスETCWエアバック2023年製タイヤタイベルチェーン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD クリアランスソナー バックカメラ 純正ナビ  地デジ Bluetooth接続 キーレスエントリー スライドドア

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン フリップダウン デジタルインナーミラー 全方位カメラ 電動ドア LEDヘッド 1オーナー Toyota Safety Sense クリアランスソナー ナビ フルセグ DVD再生 音楽サーバー Bluetooth スマートキー Pスタート MTモード

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 9型/新車未登録/4列10人乗り/ハイルーフ/ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/トヨタディスプレイオーディオ/地デジ/BiBeamヘッド

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム ツートンカラー 1オーナー 5MT 純正14AW スタッドレスタイヤ ナビ ETC 8人乗り

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ナビ 後席モニター 両側パワスラ AC100V

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フロントエアロ ALPINEビッグXナビ 前後ドラレコ PIVOT製クルコン 純正15インチAW 玄武製ローダウン 夏冬タイヤ ワンオーナー 衝突軽減 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型登録済み未使用車3列REVOシート2脚ロングスライドレールフローリングテーブルIF-WR8フルフラットベット対面ラウンジ展開バケットシートカバー後席モニタースマホミラーリングセンターコンソール

    本体価格
    729万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装 コブラ415ボンネット JOKER DESIGNスピンドルスタイルバンパ レガンスオーバーフェンダー リアディフューザー  DazzFellowsテールランプ GPOリアウイング

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型10人乗 リアクーラー 電スラ 禁煙

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.6 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

関東
530
378.7万円
関西
191
416.7万円
東海
197
384.5万円
北海道
118
362.1万円
九州
154
406.7万円
東北
93
379.4万円
北陸・甲信越
60
364.5万円
中国
45
356.3万円
四国
50
261.2万円
地域別台数
関東
2
50万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  バサラ
226.8万円544.2万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
2693 排気量(cc) 2388~2987
151~160 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 7名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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