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ハイエースとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  ダットサン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 71万円290万円
ダットサンの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    370.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ハイエース フルフラット 冷蔵庫 DCクーラー リチウムイオンバッテリー400A 走行充電 外部電源 シンク 1500Wインバーター

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ダークエディション 各メッキブラック化 リアフロア変更可 全席シートカバー スピーカー増設 フットパネル レーダークルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    533.7万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビンウェルジョイン 電動補助ステップ・フロントハンドレール・ナビ+パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ETC2.0・前後ドラレコ・10人乗り

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット ネクサストレイルAW オープンカントリーR/Tタイヤ 社外アンダーガーニッシュ・テールレンズ・フローリングマット・ウッドコンビステアリング フリップダウン 社外ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    482.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD TRDルックバンパーガード オーバーフェンダー ゼロワゴンベット フルセグSDナビ 後席フリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー パワースライドドア LEDヘッドライト パールホワイト

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 9型未登録新車/4WD/寒冷地仕様/LEDヘッドランプ/パワースライド/デジタルインナーミラー/8インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/全車速追従機能付レーダークルーズコントロール

    本体価格
    538.5万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 純正カラー デイトナホイール

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 9型未登録新車/LEDヘッドランプ/パワースライドドア/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/衝突軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/8インチディスプレイオーディオ/フル液晶メーター

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2+12/1.5人 幼児バス 通園バス スクール

    本体価格
    181.8万円

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    応談

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関東
504
372.8万円
関西
209
429.4万円
東海
219
357.2万円
北海道
149
365.1万円
九州
174
403.6万円
東北
103
389.3万円
北陸・甲信越
80
355.1万円
中国
47
366.3万円
四国
47
299.3万円
地域別台数
関東
27
206.7万円
関西
7
120.4万円
東海
14
173.4万円
北海道
4
169.7万円
九州
12
154.2万円
東北
2
260.3万円
北陸・甲信越
1
259万円
中国
4
235万円
四国
3
326.3万円

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トヨタ  ハイエース   日産  ダットサン
226.8万円544.2万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
2693 排気量(cc) 1998~3153
151~160 最高出力(馬力) 85~150
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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