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エルグランドとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  ハイエース
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 1264
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム ワンオーナー車/特別仕様車/茶本革シート/BOSEサウンド/後席モニター/全周囲カメラ/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/日産純正HDDナビ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム メーカーオプション全装着車レーダークルーズ踏間違衝突防止WサンルーフHDDナビ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ本革シートアラウンドビュMスマートルームミラー両電パワーバックドア

    本体価格
    439万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/点検記録簿6枚/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/標識検知機能/車線逸脱警報/後席モニター/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/バックカメラ/オートハイビーム

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ アランドビューモニター フルセグテレビ ETC スマートキー 両側パワースライドドア ハーフレザーシート キャプテンシート オットマン付き 純正AW 記録簿 取説 車検整備2年付き

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ディーラーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 両側オートスライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール 格納式ロールブラインド NISMOマフラー

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 後期型 カーウイングスナビTV 全周囲カメラ 両側パワースライド デジタルインナミラー ブラックハーフレザー パワーバックドア ETC LEDヘッドランプ アクセサリーコンセント クルコン 本州仕入れ

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 車検2年 NISMOフルエアロ 新品CLUB-LINEA製19インチアルミ&新品タイヤ 純正メーカーオプションナビ&リアエンターテイメントシステム アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア&パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    143万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/ブラインドスポットモニター/両側電動スライド/バックカメラ/  ETC/CD/DVD/追従クルーズコントロール/プッシュスタート/8人乗り/Bluetooth接続

    本体価格
    267.6万円

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    本体価格
    519.8万円

関東
426
150.9万円
関西
210
175.5万円
東海
176
240.4万円
北海道
80
130.7万円
九州
114
161.7万円
東北
89
149.7万円
北陸・甲信越
82
167.9万円
中国
58
174.3万円
四国
54
145.9万円
地域別台数
関東
428
386.7万円
関西
209
424.1万円
東海
134
385.5万円
北海道
99
374.7万円
九州
148
390.9万円
東北
93
403.5万円
北陸・甲信越
59
396.7万円
中国
46
353.8万円
四国
48
268.9万円

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エルグランドとハイエースのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ハイエース
307.7万円837.9万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
2488~3498 排気量(cc) 2693
170~300 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 10名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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