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ハイエースとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカスターワゴン
VS
75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム ツートンカラー 1オーナー 5MT 純正14AW スタッドレスタイヤ ナビ ETC 8人乗り

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/後席モニター/フロントスポイラー/社外クリアテール/ベッドキット/後席オットマン

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左スライドドア 社外メモリーナビ ETC Bluetooth接続 ワンセグTV バックカメラ 3列シート リア送風機 フォグランプ 電動格納ミラー Wエアバック ABS パワーステアリング パワーウィンド

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD/シートカバー/TOYO H20タイヤ/クリムソンマーテルギアファースト16AW/カロッツェリアメモリーナビ/木目調インテリアパネル/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/フリップダウンモニター

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダードPKG

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ゼロワゴンカスタム FLEX スポイラー FLEX オーバーフェンダー FLEX アーバングランデホイール グッドイヤーナスカータイヤ ネオトレーステール シートカバー 1インチローダウン アルパインBIGX ETC

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済未使用車/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/片側パワースライドドア/オートハイビーム/100V電源/クリアランスソナー/LEDヘッドランプ/

    本体価格
    446.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型フェイス/社外回転シート/フラットシート/LEDインナーブラックヘッドライト/玄武ローダウン/新品18W&タイヤ/ヴィンテージ調シートカバー/バットフェイス/フルエアロ/ウッドコンビハンドル/インパネセット

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済み未使用車2列目3名I-seatREVOシート対面ラウンジベッド家具IF-WR9フローリングテーブル天井間接照明フルフラットベッド対面ラウンジ地ナビ後席モニター天井スピーカーセンターコンソール

    本体価格
    689万円

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    185万円

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    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    255万円

関東
451
385.6万円
関西
195
429.3万円
東海
125
364.9万円
北海道
92
395.5万円
九州
128
394.4万円
東北
88
386.8万円
北陸・甲信越
50
341.1万円
中国
47
354.2万円
四国
48
234.4万円
地域別台数
関東
2
199万円
関西
3
149.6万円
東海
3
223.3万円
北海道
1
108万円
九州
6
166.1万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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ハイエースとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   三菱  デリカスターワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2693 排気量(cc) 1997~2476
151~160 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
10名 乗車定員 7名、8名、10名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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