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ハイエースとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴワゴン
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 40万円59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース キャンピングカー カーインテリア高橋 リラックスワゴンタイプII 4WD FFヒーター ツインサブバッテリー 8ナンバー 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    671万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型 レンタカーアップ 禁煙車 電動スライドドア LEDヘッドライト 法人モデルナビ ETC バックカメラ プライバシーガラス Wエアコン Wエアバッグ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 数少ない10人乗りシルバー入荷しました!!

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型新車コンプリート ワゴンGRAVISパッケージ エセックス2ピースアルミ リップ・オーバーフェンダー ローダウン ETC シートカバー フロアマット ディスプレイオーディオPLUS

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ハイルーフ 10人乗り パワースライドドア 社外SDナビ・フルセグTVバックカメラ 後席モニター LEDヘッドライト ドラレコ ETC キーレス Wエアコン 小窓付き

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピングカー

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 スタンダード内装 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 片側自動スライドドア[ガラス固定] LEDヘッドランプ

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    385.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車床張り仕様 フローリングフロア フルセグ7インチナビ フリップダウンモニター スマートベットキット ノットレコードシートカバー 1.5インチローダウン トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 全周囲カメラ 片側パワースライドドア ワイパーデアイサー クリアランスソナー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ デジタルインナーミラー 100V給電 オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    478.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

関東
459
381.9万円
関西
194
432.7万円
東海
138
398.2万円
北海道
105
400.2万円
九州
160
389.5万円
東北
98
412.9万円
北陸・甲信越
51
377.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
2693 排気量(cc) 1998
151~160 最高出力(馬力) 58~82
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 6名、8名、9名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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