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ハイエースとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フィアット  デュカト
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 495万円2570万円
デュカトの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 156
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 2.7G 10人乗り イージークローザー付パワースライドドア+バックドア LEDヘッドライト パノラマビューモニター デジタルインナーミラー パールホワイト070

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース 禁煙車 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア スマートキー アクセサリーコンセント Bluetooth接続可 オートステップ 前席マップランプ 後席大型ルームランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキット架装/BIG-X/12.8フリップダウンモニター/BLAMスピーカー/天井10センチスピーカー/Pioneerサブウーファー/ESSEXバッドパネル/ESSEXフロントリップ/ESSEX ENCB17インチアルミホイール

    本体価格
    502.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 両側パワースライドドア

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン2.7ロングDX メッキパーツ・ナビ・バックカメラ・オートステップ・ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD デモカー新作シートアレンジ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD デジタルインナーミラー ナビ バックカメラ ETC パノラミックビューモニター

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 横滑り防止 TSS LDA キーレス 寒冷地

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品アルパインBIGX クリアランスソナー トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト オートハイビーム プッシュスタート デジタルインナーミラー オートエアコン フロントフォグライト ETC AC100V

    本体価格
    386万円

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    本体価格
    580万円

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    588.8万円

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    本体価格
    1280万円

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    1073万円

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    1375万円

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    本体価格
    1429万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストン5 FFヒーター ボイラー シャワー トイレ

    本体価格
    1418.9万円

関東
429
385.4万円
関西
201
426.2万円
東海
131
380.8万円
北海道
102
376.5万円
九州
145
389.7万円
東北
92
400.6万円
北陸・甲信越
53
399.3万円
中国
48
345.5万円
四国
47
263.2万円
地域別台数
関東
68
1273.7万円
関西
13
1214.6万円
東海
23
1034.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
10
872.6万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
17
1313.2万円
中国
8
813.3万円
四国
7
1043.3万円

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ハイエースとデュカトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フィアット  デュカト
226.8万円544.2万円 新車時価格 512.5万円640万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
2693 排気量(cc) 2184
151~160 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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