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パッソとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スズキ  エブリイランディ
VS
9000円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 39.9万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
1981 中古車掲載台数 9
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー キーフリープッシュスタート 純正CD/USBステレオ 衝突軽減スマートアシスト アイドルストップ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 純正メモリーナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth ETC レベライザー ISOFIX対応シート アイドリングストップ ウインカーミラー

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト搭載・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 禁煙車/純正7インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/電動格納ミラー/車線逸脱警報/スマートキー/フロアマット/ドアバイザー/スペアキー/取扱説明書/保証書

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD 寒冷地仕様 スマートキー HIDヘッドライト 夏冬タイヤ付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/ドライブレコーダー/オートライト/スマートキー×2/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ シルバーウィークキャンペーン特価車検2年

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 禁煙車 SDナビ バックモニター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
454
75.3万円
関西
233
72.9万円
東海
276
73.8万円
北海道
147
73.3万円
九州
240
70.9万円
東北
248
76.8万円
北陸・甲信越
160
73.8万円
中国
153
78.1万円
四国
70
74.8万円
地域別台数
関東
4
59.9万円
関西
1
43.5万円
東海
1
48.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
1
85万円

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パッソとエブリイランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  エブリイランディ
115万円191.3万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
996 排気量(cc) 1298
69 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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