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パッソとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  トレジア
VS
7.9万円179万円
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中古車相場 27万円73万円
トレジアの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 14
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマートアシストIII 社外ナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター アイドリングストップ USBポート スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ CDオーディオ ETC ベンチシート

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S サポカー ナビ ETC ワンオーナー ワンセグ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター マニュアルエアコン アイドリングストップ ベンチシート キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ アイスト 衝突軽減B リアカメラ キーフリー WエアB ESC イモビ スマ-トキ- LEDライト フルオートエアコン メモリナビ パワーウインドウ エアバック パワーステアリング ABS ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト LEDヘッド コーナーセンサー オートハイビーム オートライト スマートキー Bluetooth再生 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD オーディオ ドライブレコーダー ダイヤル式エアコン アイドリングストップ リモコンキー ヘッドライトレベライザー 横滑り防止機能 14インチアルミホイール

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    70.2万円

関東
569
74.3万円
関西
253
74.9万円
東海
313
73.6万円
北海道
156
74.6万円
九州
299
77.6万円
東北
256
80万円
北陸・甲信越
193
73.8万円
中国
188
78.2万円
四国
92
74.1万円
地域別台数
関東
3
37.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
62.4万円
九州
3
48.5万円
東北
3
57.9万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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パッソとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  トレジア
115万円191.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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