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パッソとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   三菱  ミラージュ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 12.3万円147.6万円
ミラージュの相場表を見る
2343 中古車掲載台数 192
  • トヨタ パッソ X ユルリ 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー スマートキー 電動格納ミラー 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV ドライブレコーダー スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 5000キロ ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ ワンセグ CD バックモニター マニュアルエアコン 前後録画ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシII 純正ナビ TV BT リアコーナーセンサー

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマアシ 純正ナビ 全周囲カメラ TV LEDライト ETC 前後ドラレコ Bluetooth スマートキー CD再生 AUX接続可 イモビライザー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙車 純正CDデッキ AUX ETC キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー ABS 運転席・助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    57.9万円

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    22.4万円

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    66万円

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    29万円

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    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ/TV/ETC 検2年 エンジンスターター

    本体価格
    31.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ プライバシーガラス リアワイパー バニティミラー付きサンバイザー 当社買取車両

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ケンウッドナビ

    本体価格
    103.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ディスプレイオーディオ・クルコン・横滑り防止

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 元レンタカー メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ディスチャージヘッドライト オートライトコントロール

    本体価格
    66万円

関東
570
76.3万円
関西
276
68.2万円
東海
279
71.4万円
北海道
173
82.3万円
九州
286
69.6万円
東北
291
77.3万円
北陸・甲信越
237
78.6万円
中国
156
75.6万円
四国
75
69.3万円
地域別台数
関東
52
54.2万円
関西
28
78.6万円
東海
30
62.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
29
62.8万円
東北
21
72.2万円
北陸・甲信越
10
62.1万円
中国
13
44.2万円
四国
6
74.6万円

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パッソとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ミラージュ
115万円191.3万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
996 排気量(cc) 999~1192
69 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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