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パッソとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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パッソとストーリアの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ストーリア
VS
6.4万円191.4万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 43.9万円55万円
ストーリアの相場表を見る
2394 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 7インチナビ バックモニター オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート スペアタイヤ 電格式ドアミラー パワーウィンドウ キーフリーシステム 記録簿

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー 14インチアルミホイール

    本体価格
    44.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・シートヒーター・寒冷地仕様・Pスタート・エコアイドル・コーナーセンサー・TRC・VSC・業販可

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突軽減 バックモニター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC タイミングチェーン

    本体価格
    13.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 4WD オーディオ CD FM AM

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシストIII LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ETC オートハイビーム オートライト アイドルストップ 横滑り防止

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 禁煙 純正7型ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    133.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CLリミテッド キーレス/走行40000Km/車検R8.12月/記録簿

    本体価格
    43.9万円

関東
590
75.2万円
関西
232
77.5万円
東海
347
75.5万円
北海道
151
78.8万円
九州
335
79.9万円
東北
267
76.1万円
北陸・甲信越
195
82万円
中国
179
78.2万円
四国
98
75.2万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとストーリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ストーリア
115万円191.3万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996 排気量(cc) 713~1297
69 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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