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パッソとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スマート  クーペ
VS
4.7万円198万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
クーペの相場表を見る
2052 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 軽減ブレーキ ナビ&TV エアバック リヤカメラ キーレスエントリー パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止機能 盗難防止装置 メモリナビ デュアルエアバッグ ABS スマートキー エアコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ モーダ ・トヨタ認定中古車・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・衝突被害軽減・急発進抑制装置・取扱い説明書・記録簿

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ・純正7インチナビ・Bluetooth・ワンセグ・CD ・バックカメラ ・ドラレコ ・ETC ・LEDヘッドライト ・LEDフォグ ・社外15インチAW ・フロアマット ・バイザー ・スマートキー ・保証書 ・取説書

    本体価格
    64万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ 純正フロアマット LEDヘッドライト オートライト ドアバイザー アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ ワンセグ Bカメ ETC LED Pスタート衝突被害軽減システム純正SDナビ(NSCD-W66)CDワンセグバックカメラビルトインETCプッシュスタートスマートキースペアキーLEDライト純正フロアマット

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ/スマートアシスト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正メモリナビ/ワンセグTV Bluetoothオーディオ対応ナビ LEDヘッドライト 社外14インチアルミホイール スマートキー ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 認定中古車 禁煙車 スマートアシスト2 オートフェンダーポール 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター ベンチシート オートAC キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

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    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    29万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
472
75.3万円
関西
238
73.2万円
東海
304
72.4万円
北海道
142
71.2万円
九州
247
72.2万円
東北
252
77万円
北陸・甲信越
162
73.6万円
中国
162
80.4万円
四国
73
72.1万円
地域別台数
関東
3
38.7万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   スマート  クーペ
115万円191.3万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
996 排気量(cc) 598~698
69 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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