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パッソとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   マツダ  ベリーサ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
2364 中古車掲載台数 67
  • トヨタ パッソ 1.0 X アウトレット車 ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    20.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD ナビ/バックカメラ/ベンチシート/キーフリ/4WD/TV/スマートキー/電動格納ミラー/CVT/盗難防止システム/衝突安全ボディ/ベンチシート/ABS/CD/DVD再生/ミュージックプレイヤー接続可/エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正7インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・15インチAW・ETC・ハーフレザー・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・スペアキー有り

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ドライブレコーダー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ベンチシートバックカメラフルセグテレビ

    本体価格
    69.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 車検2年・新品アルミホイール・レザーシート・バックカメラ・Bluetooth・禁煙・HID・ETC・アドバンスキー

    本体価格
    61万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC ナビ TV 電動格納ミラー AT

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション ナビTV・スマートキー・ディスチャージ

    本体価格
    26万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 走行32000キロ・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 事故歴無 スマートキー2個 エンジンスターター ナビTV  ドアバイザー

    本体価格
    36.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /CD/スマートキ-/社外14アルミ/1オーナ-/リア3面スモークガラス

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー ETC 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続 ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    97.9万円

関東
575
76.1万円
関西
280
69.1万円
東海
283
71.3万円
北海道
177
82.7万円
九州
288
70万円
東北
296
78.1万円
北陸・甲信越
236
78.7万円
中国
156
76.3万円
四国
73
68.9万円
地域別台数
関東
29
42.3万円
関西
6
40.7万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.8万円
九州
6
36.6万円
東北
2
37.4万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
5
52.2万円
四国
3
34.3万円

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パッソとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ベリーサ
115万円191.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
996 排気量(cc) 1498
69 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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