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パッソとN-WGNを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ホンダ  N-WGN
VS
7.9万円179万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 8.8万円211.4万円
N-WGNの相場表を見る
2332 中古車掲載台数 5429
  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ カーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙 保証付 ナビ TV Rカメラ ドラレコ スマートキー 整備記録簿 エアコン Wエアバック ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ TV ETC Bluetooth  バックカメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 スマートキー タイミングチェーン ベンチシート レーンキープアシスト オートライト オートエアコン

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンストエディション HIDキーレ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ サポカーS ETC 前後ドライブレコーダー DVDCD再生 バックモニター LEDヘッドライト フルセグ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アイドリングストップ 先進ライト スマートキー ベンチシート

    本体価格
    129万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD スマートアシスト 自動衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 車線逸脱警報装置 オートライト 踏み間違い誤発進抑制装置 ABS TRC プライバシーガラス

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ パッソ X スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    98.9万円

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    47.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 社外ナビ/ホンダセンシング/スマートキー/電子パーキング/ブレーキホールド/サイドエアバック/リアカメラ/ドアバイザー/パーキングセンサー/純正14AW/オートリトラミラー/シートヒーター

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正DCデッキ・スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ オートエアコン ETC キーフリー プッシュスタート アイドリングストップ プライバシーガラス ウィンカーミラー CD再生

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  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙 1年保証 純正7インチナビVXM-165VFi TV リアカメラ CD録音 Bluetooth DVD ETC HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    59.8万円

関東
573
74万円
関西
256
74.9万円
東海
312
73.7万円
北海道
158
75.3万円
九州
299
77.8万円
東北
261
80.6万円
北陸・甲信越
191
73.9万円
中国
189
78.1万円
四国
93
74.5万円
地域別台数
関東
1230
89.3万円
関西
544
85.5万円
東海
716
99.3万円
北海道
317
100.9万円
九州
859
86.4万円
東北
592
96.2万円
北陸・甲信越
560
89.8万円
中国
381
86.1万円
四国
230
90.6万円

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パッソとN-WGNのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  N-WGN
115万円191.3万円 新車時価格 120.4万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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