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ムーヴとパッソを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  パッソ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
8196 中古車掲載台数 2357
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD レンタカーUP/ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 車検R9/6 Bluetooth バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ パーキングソナー 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD キーレス 純正CDチューナー 社外アルミホイール エコアイドル 電格ミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 9インチディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G エコアイドル 衝突被害軽減ブレーキ オー

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 50000km プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G /届出済未使用車/アナザースタイルPKG/9型Dオーディオ/Bカメラ/左側パワースライドドア/スマートキー/Pスタート/ベンチシート/アイドリングS/スマートアシスト/電格ミラー/オートLED/14AW/CVT

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/ワンセグTV・バックカメラ・エコアイドル・オートエアコン・オートライト・ETC車載器・プッシュスタート・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 4WD フルセグナビ・バックカメラ 純正エンスタ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    62.7万円

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    25万円

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    112万円

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    本体価格
    137万円

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  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能 ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    75万円

関東
1981
94.8万円
関西
1007
84.5万円
東海
818
76万円
北海道
466
80.7万円
九州
1257
73.6万円
東北
851
94.4万円
北陸・甲信越
724
84.2万円
中国
728
98.6万円
四国
364
78.2万円
地域別台数
関東
604
75.9万円
関西
277
71.7万円
東海
270
73.6万円
北海道
168
84.3万円
九州
279
71万円
東北
287
76.9万円
北陸・甲信越
235
80.5万円
中国
149
75.5万円
四国
88
73.2万円

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ムーヴとパッソのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  パッソ
135.9万円202.4万円 新車時価格 115万円191.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3650×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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