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パッソとA1を比較! - みんなの比較車種

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パッソとA1の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A1
VS
3.3万円185.7万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 24.8万円114.9万円
A1の相場表を見る
2260 中古車掲載台数 40
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD ナビ TV キーレス 車検2年間

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S トヨタセーフティセンス 純正オーディオ 禁煙車 USB 純正キーレス アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD ナビ TV オートエアコン

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 純正ナビ TV アイドリングストップ ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ ワンセグ Bluetooth シートヒーター ETC LED 寒冷地仕様 バックモニター ベンチシート オートエアコン スマートキー

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 車検整備付 スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    19万円

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  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ テレビ キーレスエントリー ETC パドルシフト MTモード 純正16インチAW

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    43.6万円

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    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビBluetooth接続ETC

    本体価格
    48万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行3.9万km検R8.7ETCナビ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    60万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ETC フルコーディング済み

    本体価格
    54万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 

    本体価格
    35.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 車検2年 Bluetooth接続 ナビ ETC 7速DCT ターボ アイバッハ レースチップ

    本体価格
    24.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

関東
555
73.9万円
関西
290
70.6万円
東海
288
74.1万円
北海道
159
80.5万円
九州
272
67.9万円
東北
263
75.9万円
北陸・甲信越
229
76.3万円
中国
135
73.3万円
四国
69
72.3万円
地域別台数
関東
13
62.9万円
関西
5
81万円
東海
6
61.8万円
北海道
3
43.6万円
九州
3
59.6万円
東北
3
49.9万円
北陸・甲信越
4
71.2万円
中国
2
47.4万円
四国
1
74.8万円

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パッソとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A1
115万円191.3万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
996 排気量(cc) 999~1394
69 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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