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ノアとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  エリシオン
VS
13.8万円~673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 17.8万円~193.5万円
エリシオンの相場表を見る
3992台 中古車掲載台数 99台
  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フルエアロ 純正10.5インチディスプレイオーディオ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD パノラミックビューモニター 利便パッケージHigh TVフルセグ CD・DVDデッキ ETC2.0 トヨタチームメイトアドバンストパーク ディスプレイオーディオ10.5インチ HDMI 寒冷地仕様

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD レンタカーUP.・メモリナビ・バックモニター・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車/純正10インチナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/MTモード付AT/オートハイビーム/ETC/ステアリングリモコン/ハーフレザーシート

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 8人乗り・ワンオーナー・衝突被害軽減機能・踏み間違い急発進抑制装置・片側電動スライドドア・クルーズコントロール・メモリーナビ・ワンセグTV・バックモニター・記録簿・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 4WD 両側電動スライドドア 純正ナビ 10.1インチ後席モニター 禁煙車 バックカメラ 寒冷地仕様 LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー Bluetooth

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 1オーナー モデリスタエアロ 両側電動スライド 前後ソナー 9インチナビ Bluetooth バックカメラ TV スマートキー2個 革調シートカバー 後席サンシェード ISOFIX LEDヘッドライト LEDフォグ 国産タイヤ

    本体価格
    114.9万円

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    91万円

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    39.8万円

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    本体価格
    47.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 検10.10 ナビBカメETCキーレス両電スラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S コンフォートビューパッケージ 純正HDDナビ Bカメラ TV 両側自動ドア ETC 禁煙 スマートキー AW17

    本体価格
    135.8万円

関東
1190台
270.4万円
関西
660台
264.1万円
東海
509台
280.4万円
北海道
198台
255.5万円
九州
572台
286.6万円
東北
306台
265.5万円
北陸・甲信越
195台
277.2万円
中国
234台
287.4万円
四国
128台
277.1万円
地域別台数
関東
46台
63.3万円
関西
15台
63.4万円
東海
6台
62.2万円
北海道
8台
62.3万円
九州
2台
37.6万円
東北
16台
49万円
北陸・甲信越
3台
61万円
中国
2台
51.4万円
四国
1台
24.8万円

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トヨタ  ノア   ホンダ  エリシオン
267万円~431万円 新車時価格 273万円~461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 2354~3471
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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