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ブーンとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとデュエットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  デュエット
VS
7.9万円160.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
270 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 安全装備・パノラミックビューモニター・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ETC キーレス Aストップ TRC

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ ブーン X Lパッケージ SAII ワンセグナビ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 スマー

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ ブーン スタイル SA3 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ/360°ビューモニター/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 禁煙 1年保証 1オ-ナ- ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ LEDライト 横滑り防止 AW スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 5速4WDETC外15アルミ足回りタワーバーFローターキーレス記録簿

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    39万円

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    58万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    25.8万円

関東
42
74.2万円
関西
30
70.1万円
東海
41
80.2万円
北海道
13
85.6万円
九州
48
80.2万円
東北
40
101.3万円
北陸・甲信越
24
71万円
中国
12
75.5万円
四国
20
79.3万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ブーンとデュエットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  デュエット
115万円192.6万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996 排気量(cc) 989~1297
69 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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