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ハイエースとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ コーストライン LEDライト

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースワゴン GL ロング 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4型・ガソリン・LED・Pスラ・ナビ・Bカメ・FDモニター・ETC・スマートキー2個・AC100V電源・ステアリングスイッチ・社外リアオートAC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パラノミックビュー/デジタルインナーミラー/イージークローザー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様・ワンオーナー・本州仕入

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー・サビ少ない本州車両・走行54100km・社外ナビ・Bカメラ・後席モニター・電動スライドドア・新品夏タイヤ&新品デイトナ・AC100V・1年保証付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 丸目キット 片側電動パワースライドドア 全席シートカバー 415Safariフルエアロ バッドフェイス ETC Buttlerドリンクホルダー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエース ATV群馬 RSワゴン FFヒーター ツインサブ DC冷蔵庫  1800Wインバーター 走行充電 外部充電 走行用リアクーラーリアヒーター フリップダウンモニター ナビ切替スイッチ 電格ミラー ETC キーレス

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り/3列シート/フリップダウン/ETC/ドライブレコーダー/スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    214.5万円

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    185万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ・ヒッチメンバー・ETC・バックカメラ・エアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

関東
466
381.1万円
関西
194
426.8万円
東海
142
399.7万円
北海道
106
401.2万円
九州
165
389.1万円
東北
91
409.5万円
北陸・甲信越
53
383.2万円
中国
50
399.8万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ハイエースとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ツーリングハイエース
226.8万円544.2万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2693 排気量(cc) 2693~2982
151~160 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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