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ツーリングハイエースとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ツーリングハイエース   ホンダ  フリード
VS
145万円~175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
中古車相場 1万円~511.5万円
フリードの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 4679台
  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 6人乗 LEDライト アダプティブクルーズコントロール  両側電動スライドドア プッシュスタート ホンダセンシング  メーカー保証継承渡 登録済未使用車

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ウインドシールドデアイサー 前席シートヒーター 前方ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    182.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    213.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 3列シート

    本体価格
    245.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7型メモリナビ Bカメラ 両側電動 ホンダセンシング 追従クルコン シートヒーター ETC 純正フロアマット ハーフレザー オートハイビーム 純正15AW LED ステアリングスイッチ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ・バックカメラ・パワースライドドア・ETC・HID・キーレス

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙/名古屋仕入/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱/ドラレコ/フロント熱線/7型SDナビ/フルセグ/Bカメラ/ブルーレイ再生/BT再生/両側電動スライド/ビルトインETC/リアサンシェード/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 純正11.4インチナビ 禁煙車 両側電動スライド 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグ シートヒーター スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    298.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オナACCLKA両パワスラナビBTBカメドラレコ

    本体価格
    121.4万円

関東
0台
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北海道
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
3台
159.8万円
地域別台数
関東
1480台
178.3万円
関西
766台
209.8万円
東海
604台
232.3万円
北海道
176台
178.1万円
九州
597台
187.7万円
東北
306台
187.2万円
北陸・甲信越
310台
210.9万円
中国
291台
214.3万円
四国
149台
199.5万円

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ツーリングハイエースとフリードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ツーリングハイエース   ホンダ  フリード
259.5万円~338万円 新車時価格 250.8万円~360.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
2693~2982 排気量(cc) 1496
140~145 最高出力(馬力) 106~118
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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