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ツーリングハイエースとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ツーリングハイエース   ホンダ  フリード
VS
145万円175万円
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中古車相場 9.5万円511.5万円
フリードの相場表を見る
3 中古車掲載台数 4784
  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD /4WD/HDMI・純正9インチナビTV/フリップダウンモニター/バックカメラ/純正15AW/ハーフレザー/シートヒーター/両電動ドア/ホンダセンシング/前後ドラレコ/1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    238.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ユーザー買取車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター 音楽録音機能 ディスク再生

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ACCフルセグナビLEDヘッドRカメラETC両側パワスラ社外前後ドラレコBTミュージックラックCDDVD再生ロールサンシェード防眩ルームミラースマキー

    本体価格
    140万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム 純正15インチアルミホイール 禁煙車 ABS

    本体価格
    209.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    280.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター ホンダセンシング クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    331.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 前席シートヒーター 革巻ハンドル オートエアコン 衝突軽減装置

    本体価格
    334.8万円

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四国
3
159.8万円
地域別台数
関東
1530
183.6万円
関西
794
207.8万円
東海
644
232.7万円
北海道
175
186.9万円
九州
597
189.6万円
東北
308
177.6万円
北陸・甲信越
297
205.2万円
中国
295
209.3万円
四国
144
201万円

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ツーリングハイエースとフリードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ツーリングハイエース   ホンダ  フリード
259.5万円338万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
2693~2982 排気量(cc) 1496
140~145 最高出力(馬力) 106~118
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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