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チェイサーとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   日産  グロリアワゴン
VS
50万円630万円
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中古車相場 110万円320万円
グロリアワゴンの相場表を見る
112 中古車掲載台数 18
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ミッドナイトパープル全塗装済み 新品フルエアロ 新品車高調 ローダウン レッドカラーキャリパー 新品国産AMEガレルナ18インチアルミホイール 新品マフラーカッター ヘッドライト フォグLED交換済み

    本体価格
    197万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ 1G-EU F/R車高調 SSRマークII 7J 8J AT GX71

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV HKSタービンGT3 DMAX車高調 CST18AW

    本体価格
    490万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 赤全塗装 載替公認5MT ツインターボ 外品フルエアロ 外品18AW 車高調 外品マフラー LSD セミバケットシート 外品LSD 外品スタビ タワーバー ナルディH エアクリ タイベル交換済

    本体価格
    283万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ G レザーシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー アルミ オートマ エアコン サンルーフ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ST-Garage フルエアロキット・ORIGIN Labo フロントフェンダー・FRPダクト付きボンネット・シングル砲弾マフラー・AT改MT・SPARCO フルバケットシート・ターボタイマー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT サンルーフ 後期 修復歴無 純正1JZターボ SARDアナライズ純正書換ECU 新品CST18インチAW 新品タイヤ 新品全長式車高調 純正フルエアロ 社外砲弾マフラー HIDライト 純正リアスポイラー

    本体価格
    457万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ 車高調 社外マフラー WORK18インチアルミ

    本体価格
    165万円

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    249.8万円

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  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL Daytonaアルミ/ウッドステアリング/ウッドデカール/KENWOODオーディオ/記録簿

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL ローダウン ハヤシAW

    本体価格
    135万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル ウッドデカール 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト 720スタイルミラー ナルディウッドステアリング

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 前期 オリジナル 5速MT ウッドステッカー

    本体価格
    180万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムオートマ サーフスタイル ウッドデカール ベビィムーン14in ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 5MT KENWOODオーディオ CD USB NARDIウッドハンドル R-SR TI2000ローダウン メッキディッシュホイール ホワイトリボンタイヤ ETC 電格ミラー 集中ロック

    本体価格
    159.9万円

関東
53
283.8万円
関西
7
256.8万円
東海
23
283.8万円
北海道
11
324.2万円
九州
12
263.1万円
東北
2
100.9万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
3
304万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
219.5万円
関西
0
---
東海
1
320万円
北海道
0
---
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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チェイサーとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  グロリアワゴン
194万円347万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1838~2997 排気量(cc) 1998~2825
97~280 最高出力(馬力) 94~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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