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チェイサーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   光岡自動車  ガリュー
VS
50万円~601.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 143万円~348万円
ガリューの相場表を見る
110台 中古車掲載台数 9台
  • トヨタ チェイサー GTツインターボ アナログメーター 4AT 仕上中車両 ダウンサス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV GReddy T67-25G タービン A'pexi パワーFC ENDLESS 車高調 BN-sports フルエアロ CLEAVE FL53・ENKEI PF01 EVO 18インチ

    本体価格
    528.2万円

  • トヨタ チェイサー XL エクストラ 車高調 スターシャーク14インチアルミホイール パワーステアリング 純正ステアリング フロントフォグランプ AT

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 100系チェイサー 新規全塗装施工 新品エアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR7 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品LEDヘッドバルブ 新品マフラーカッター

    本体価格
    177万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ワンオーナー!!修復歴無/5速MT/R154MT載替公認済/1JZ-GTEターボエンジン/9.2万キロ時タイベル交換済/HKSハイパーマックス車高調/マフラー/WORK SCHWERT SC419INホイール/フルエアロ/純正シート ステアリング/

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ チェイサー 新品クラッチ サンルーフ ミッションR154 新品クラッチ ミッションR154 1jzge

    本体価格
    330万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 純正フルエアロ 純正16アルミ リアスポ KENWOODディスプレイオーディオ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5速MT サンルーフ 前置きインタークーラー 社外マフラー 社外エアクリーナー 社外クラッチ 車高調

    本体価格
    420万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 公認載替5速MT BLITZ前置インタークーラー KOYORADラジエーター Flex社製オイルクーラー HPIエアクリーナー 柿本改マフラー ワークエモーション18インチAW 純正フルエアロ Defi追加メーター(水温/油温/油圧)

    本体価格
    486.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV MT5 全塗装 サンルーフ

    本体価格
    462万円

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    応談

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    本体価格
    143万円

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    206万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    185万円

関東
58台
296.1万円
関西
5台
249.6万円
東海
23台
289.2万円
北海道
10台
363.6万円
九州
7台
283.6万円
東北
1台
84万円
北陸・甲信越
1台
285万円
中国
3台
312.3万円
四国
2台
296.5万円
地域別台数
関東
2台
238万円
関西
1台
206万円
東海
4台
209.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
266.5万円
中国
0台
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四国
0台
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チェイサーとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   光岡自動車  ガリュー
194万円~347万円 新車時価格 386.6万円~638万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1838~2997 排気量(cc) 2488~3500
97~280 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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