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タウンエースバンとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとエブリイランディの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スズキ  エブリイランディ
VS
25万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
600 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 現行モデルFourトヨタセーフティセンス搭載

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト リヤコーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト バックセンサー キーレス アイドリングストップ パワーウインドウ スライドドア

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ ライトグリーンカラー全塗装済み

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノキャンパー/10inディスプレイオーディオ/ETC/バックモニター/キーレスエントリー/ネッドキット/サブバッテリー/外部電源/社外アルミ/テーブル/Wエアバック/両側スライドドア

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンパーアルトピアーノ 4WD MT 車中泊 ベッドキット サブバッテリー 外部電源  ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側スライドドア 記録簿 エアコン

    本体価格
    275万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD エアコン パワステ Wエアバッグ キーレス パワーウインドウ ABS フロアマット(スタンダード) ドアバイザー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノGL キャンピング ワンオーナ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 新品パーツカスタム リフトアップ

    本体価格
    270.8万円

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    43.8万円

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    55万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
183
217.5万円
関西
74
211.7万円
東海
81
199.3万円
北海道
45
199.7万円
九州
78
193.8万円
東北
56
168.9万円
北陸・甲信越
45
202.1万円
中国
19
169.5万円
四国
19
222.3万円
地域別台数
関東
3
52万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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タウンエースバンとエブリイランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スズキ  エブリイランディ
148万円244.2万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1494~1496 排気量(cc) 1298
97 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
12~13km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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