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タウンエースバンとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   日産  グロリアバン
VS
37万円760万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 92万円189万円
グロリアバンの相場表を見る
750 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL お仕事用純正アルミ製ルーフキャリア取り外

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト アイドリングストップ AT CD Bluetooth ABS ESC エアコン

    本体価格
    248万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 事務室車 ETC バックカメラ ワンセグ Mナビ CD・DVD パワーウインドウ リヤヒーター 電動ミラー キーレス Bluetooth ドアバイザー 両側スライドドア リヤフォグライト Pガラス 最大積載量600kg

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 スマアシ LEDランプ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム 両側スライドドア キーレスエントリー マニュアルエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー バックセンサー LEDランプ スペアキー有

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 4WD・両側スライドドア・夏・冬タイヤ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リヤヒーター リヤフォグ LEDヘッドライト オートライト スマートアシスト バックセンサー 両側スライドドア 前席パワーウインドウ 最小回転半径5.3m 登録済未使用車

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/LEDライト/両側スライドドア/横滑り防止付/レーンアシスト

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト リアセンサー 前席パワーウィンドウ リアヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー リアフォグランプ リヤアンダーミラー

    本体価格
    238.5万円

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    本体価格
    189万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 丸目ヘッドライト 純正5速マニュアル 社外マフラー 社外ステアリング 社外ホイール ETC

    本体価格
    149万円

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  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E デラックス フェンダーミラー 社外ステアリング アルパイン製1DINチューナー USB

    本体価格
    122万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検1年 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル

    本体価格
    110万円

関東
253
214.9万円
関西
107
207万円
東海
89
204.7万円
北海道
52
198.2万円
九州
110
193.6万円
東北
59
189.9万円
北陸・甲信越
41
204.9万円
中国
21
167.3万円
四国
18
181.1万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
0
---
東海
4
151.7万円
北海道
0
---
九州
3
169.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
1
189万円
四国
0
---

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タウンエースバンとグロリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  グロリアバン
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1494~1496 排気量(cc) 1973~2825
97 最高出力(馬力) 91~115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
12~13km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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