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タウンエースバンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
29万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
621 中古車掲載台数 30
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノ トヨタモビリティ神奈川 基本電源ユニット トヨタスマートアシスト トヨタ純正ナビゲーション 地デジチューナー バックモニター ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 4WD/ナビ/TV/スマートアシスト/車線逸脱警報/デフロック/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/リアフォグ/VDC/オートライト/走行1.3万/試乗OK

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 2WD(後輪駆動) 5速マニュアル車

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5DX 4WD 両スラ/ナビ/リアヒーター/運転支援装置

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タウンエースバン 2.2 DX 低床 ハイルーフ ディーゼル 5ドア 6人乗り 3人乗り

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 部分塗装 コスミック14インチホイール レーダーダイマックスクラシック新品タイヤ CDオーディオ リアヒーター 両側スライドドア キーレスキー

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1年保証付 修復歴無 タコス製ハイルーフ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 5マニュアル

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 走行充電  サブバッテリー(ポータブル) ベットキット 棚 ソファー テーブル

    本体価格
    286万円

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    応談

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    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    202.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    207.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    202.9万円

関東
183
212.8万円
関西
87
190.8万円
東海
85
202.3万円
北海道
42
195.6万円
九州
67
192.5万円
東北
68
165.6万円
北陸・甲信越
47
196.8万円
中国
15
175.2万円
四国
27
219.7万円
地域別台数
関東
18
265.4万円
関西
3
264.5万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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タウンエースバンとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
148万円244.2万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1494~1496 排気量(cc) 1494~1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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