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ソアラと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ソアラと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
49.9万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 2600万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
135 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション /全塗装済/エアサス/V-visionエアロ/WORK Emotion19AW/赤革シート/パワーシート/HIDライト/フロントフォグ/Bluetooth/CD/DVD/ミュージックサーバー/ETC/キーレスエントリー/

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT 2.8GT 後期モデル エアコン令和7年10月修理済 レシーバー&エバポレーター&エキパン新品交換 コンデンサー&コンプレッサー修理 サンルーフ 純正アルミ Tベルト交換 新車保証書取説

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Sパッケージ装着車 社外18インチ ローダウン HID ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT キーレス・ETC・禁煙車・レーベンハート20AW・下回りサビ少

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外20inAW ドラレコ 電動ルーフ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV LBコンプ エアロ 車高調20AW 本革4本出し

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT 純正ホイール ツインカム24NA(1G-GEU) 純正スモーカーボックス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 ユーザー買取車両 TEIN車高調公認済 柿本改マフラーエクイップ16インチアルミ 新品タイヤ装着 純正レザーシート 純正リアスポイラー 純正サイドスカート

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 内外装レクサス使用

    本体価格
    98万円

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  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2880万円

関東
43
235.3万円
関西
12
300.4万円
東海
17
283万円
北海道
7
242.4万円
九州
28
219.4万円
東北
9
188.6万円
北陸・甲信越
4
247万円
中国
12
293.6万円
四国
3
481.9万円
地域別台数
関東
2
2799万円
関西
0
---
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2600万円

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ソアラと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   マクラーレン  600LTスパイダー
630万円661.5万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
4292 排気量(cc) 3799
280 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソアラの中古車は135台、600LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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