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セルシオとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   オースチン  ミニ
VS
58万円485万円
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中古車相場 515万円665万円
ミニの相場表を見る
265 中古車掲載台数 7
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 10thアニバーサリーエディション サンルーフ ETC エアサスコントロール 純正アルミ クルーズコントロール 黒革シート

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ボディーコーティング済み ユーザー様買取車 レグノタイヤ エアサス キーレス クルーズコントロール イージークローザー パワーシート HIDヘッドライト メーカー純正ナビ 純正16インチメッキホイール

    本体価格
    95万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ マルチ 黒革シート エアサスペンション パワーシート シートヒーター 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー 1オーナー車

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 車検渡し ユーザー買取 キーレス クルーズコントロール パワーシート オートライト 純正オーディオ 純正AW 電動格納ミラーオートエアコン 革巻きステアリング 取扱説明書 保証書

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正カラー3P6 ブラウンレザーシート タイベル交換済み SSR20インチアルミ マークレビンソン  車高調 サンルーフ Bカメラ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    446万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 当時仕様カスタム フルエアロ ファブレス18インチ 車高調 リアウィング ビレットグリル ベージュ革シート クリアウィンカー ポータブルナビ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 検2年 クルーズコントロール 電動シート キーレス アルミホイール サンルーフ ホワイトパールクリスタルシャイン電動シート ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 タイベル一式交換済 サンルーフ 車高調

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 パワーシート サンルーフ クルーズコントロール Wエアコン 電磁水滴除去ミラー エアサス コーナーセンサー

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • オースチン ミニ Mk2 クーパーS 1275cc E/g・SUツインキャブレター・フロントディスクブレーキ・電磁式フューエルポンプ交換・センターマフラー・10インチスチールホイール・Motolitaレザーステアリング・SMITHSメーター

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ ピックアップ オースチン ミニ ピックアップトラック 5ナンバー登録

    本体価格
    665万円

  • オースチン ミニ mk.1 1275エンジンフルチューン 

    本体価格
    550万円

  • オースチン ミニ 4MT クーパーS MK-II1275

    本体価格
    515万円

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ カントリーマン 

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ バン 

    本体価格
    応談

関東
83
180.7万円
関西
31
172.3万円
東海
73
189.3万円
北海道
15
154.1万円
九州
17
164.8万円
東北
12
136.8万円
北陸・甲信越
8
192.2万円
中国
16
172.9万円
四国
10
177.8万円
地域別台数
関東
3
607.5万円
関西
2
515万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   オースチン  ミニ
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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