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セリカコンバーチブルとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカコンバーチブル   日産  フェアレディZ
VS
84.8万円158万円
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中古車相場 39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
4 中古車掲載台数 864
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 純正アルミホイール・純正オーディオ・オートエアコン・フォグランプ・パワーウィンドウ・電動オープン・ユーザー買取車

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 電動幌作動 オルタネーター交換履歴あり バッテリ-令和7年交換済み

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BBS18インチアルミ 車高調 運転席電動シート 本革シート シートヒーター ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 赤黒ハーフレザーシート

    本体価格
    549.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST コネクトナビ BOSEサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    576万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    590万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T パドルシフト/ナビ/DVD再生/バックカメラ/BOSEサウンド/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ETC/HID/純正18AW/リアスポイラー/スマートキー

    本体価格
    186万円

  • 日産 フェアレディZ L28改31メカフルチューン・新品エンジン製 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST FUJITSUBOマフラー 純正ブレンボキャリパー 純正18インチAW 純正Fタワーバー 純正ステアリング 純正電動シート 純正ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビBカメラETC19AWアダクティブクルーズ

    本体価格
    729.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 HDDナビ・Bカメラ・純正18アルミ・キセノン・インテリキー・7速パドルシフト

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ナビ/ETC/専用ホイール/専用RECAROシート

    本体価格
    479万円

関東
2
105.9万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---
地域別台数
関東
291
328.4万円
関西
114
432.8万円
東海
172
428.7万円
北海道
32
320.6万円
九州
91
424.7万円
東北
45
315.6万円
北陸・甲信越
41
475.7万円
中国
43
461万円
四国
35
434.2万円

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トヨタ  セリカコンバーチブル   日産  フェアレディZ
267.1万円323.9万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1998 排気量(cc) 2997
170~180 最高出力(馬力) 405~420
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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