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セリカコンバーチブルとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカコンバーチブル   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
49.8万円189万円
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中古車相場 98万円715.2万円
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5 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 純正アルミホイール・純正オーディオ・オートエアコン・フォグランプ・パワーウィンドウ・電動オープン・ユーザー買取車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    158万円

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    279万円

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    本体価格
    158万円

関東
2
88.4万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
173.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
15
367.4万円
関西
6
536.3万円
東海
6
388.2万円
北海道
0
---
九州
3
449.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160万円
中国
1
558万円
四国
0
---

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トヨタ  セリカコンバーチブル   シボレー  カマロコンバーチブル
267.1万円323.9万円 新車時価格 602.6万円778万円
オープン ボディタイプ オープン
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1998 排気量(cc) 1998
170~180 最高出力(馬力) 275~279
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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