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セリカとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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セリカとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
35万円~418万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 255万円~4200万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
124台 中古車掲載台数 82台
  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOURラリー 4WD 5000台限定車 カルロスサインツリミテッドエディション限定モデルプレートシリアルNO1440-5000 5速MT 2人乗り 社外ロールバー トヨタMOMOステアリング OZアルミホイール

    本体価格
    418万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 実走2.9万キロ 純正フルエアロ TEIN車高調 レイズ17インチAW 社外メモリーナビ LEDヘッドライト 純正オプションフォグランプ ETC バックカメラ 電格ミラー オートエアコン 純正フロアマット

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 禁煙車/記録簿/サンルーフ/ENKEI18AW/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/パドルシフト/オートエアコン/ドアバイザー/電格ミラー/ABS/パワステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 後期差最終型6MTエアロエンケイ17AWタイヤ2025年製C-ONEマフラーサンルーフHIDタイミングチェーン

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ セリカ リフトバック LB 2000GT 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II サンルーフ 名機2ZZ ツインカム MTモード付きAT ステアリングシフト フルノーマル プロジェクターヘッドライト 純正AW CD Bluetooth ETC ドラレコ ディーラー管理顧客車 禁煙 スペアキー USDMベース

    本体価格
    69万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II C-ONEタワーバー 禁煙車 キーレス イクリプスナビ フルセグ バックカメラ HIDライト フォグ HIDライト 純正フルエアロ ステアリングシフト 革巻きステアリング ETC トノカバー

    本体価格
    130.9万円

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    1780万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビング&コンフォート&シティースペック  22インチアロイホイール ベンチレーション&マッサージ ナイトビジョン ムードライティング レーンブラインドスポットアシスト HUD ACC  充電器

    本体価格
    1998万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    399万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ツインターボ ナビ TV ETC Bカメラ HID

    本体価格
    273.8万円

関東
73台
166.4万円
関西
16台
173.1万円
東海
14台
186.8万円
北海道
4台
360.3万円
九州
8台
176.4万円
東北
2台
274.9万円
北陸・甲信越
3台
261.2万円
中国
3台
172万円
四国
1台
135万円
地域別台数
関東
34台
1934.4万円
関西
17台
1948.2万円
東海
12台
1812.9万円
北海道
2台
2335万円
九州
10台
1654.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
495.3万円
中国
3台
2435万円
四国
0台
---

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セリカとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   ベントレー  コンチネンタルGT
181.7万円~240.9万円 新車時価格 3367万円~4164.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1794~1795 排気量(cc) 3996
145~190 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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