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セリカと8Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   アルファ ロメオ  8C
VS
35万円428万円
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中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
114 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 CDオーディオ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ セリカ TA27 リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速マニュアル 社外16インチアルミホイール トランクスポイラー HIDヘッドライト フロントフォグランプ オートエアコン 革巻きステアリング パワステ パワーウィンドウ 電格ドアミラー リアワイパー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ セリカ 1600GT リフトバック 5速MT 純正エアコン・記録簿付き

    本体価格
    550万円

  • トヨタ セリカ ST TA22 1600cc 初代ダルマセリカ ST TA22

    本体価格
    280万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 実走2.9万キロ 純正フルエアロ TEIN車高調 レイズ17インチAW 社外メモリーナビ LEDヘッドライト 純正オプションフォグランプ ETC バックカメラ 電格ミラー オートエアコン 純正フロアマット

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ セリカ クーペ 1600GTV 2T-G SOLEX タコ足 マフラー スターシャークAW 新品ダウンサス 新品アッパーマウント

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I タイミングベルト交換済みステッカー有 ETC アルミホイール 修復歴 無し 車検9年3月29日

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ ヤマハ2ZZ-GE・ノーマルストラット変更・6速MT・車高調・ENKEI PF05 17inアルミ・マフラー・トラストエアロ・純正エアロ・Rスポ・タイミングチェーン車

    本体価格
    115万円

  • トヨタ セリカ リフトバック ソレックス ストレートマフラー マークIIアルミ ローダウン クーラー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
59
174万円
関西
15
165.8万円
東海
10
176.7万円
北海道
5
313.1万円
九州
16
140.4万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
4
283.6万円
中国
2
189万円
四国
2
145万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  セリカ   アルファ ロメオ  8C
181.7万円240.9万円 新車時価格 2259万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
1794~1795 排気量(cc) 4691
145~190 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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